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工商時報【彭禎伶╱台北報導】
金融科技（FinTech）成熱門議題，除了銀行科技化外，其實保險科技（InsurTech）也是全球新興投資標的，據統計2015年InsurTech新創公司資金即有新台幣800意元，國內不少大型保險公司也在鴨子划水，研究區塊鏈、智慧型合約、結合穿載裝置的保單等。
前全球人壽董事長劉先覺即積極投入InsurTech領域，自己已投資3家金融科技相關產業，正在洽談第四個標的，同時因為投資機會極多，劉先覺也打算找其他金融業者共同合作，尋找更多投資標的，劉先覺表示，依過去經驗，金融科技創業成功率為4％，雖然看似不高，但只要成功一家，市值都是上百億美元，獲利率極高。
同時因為金融科技（FinTech）已是全球潮流，MIT（麻省理工學院）今年也開辦首屆FinTech認證課程，有全球各國1000多位學生報名，劉先覺與20多歲的小兒子也一起去上課，為期4個月、要價2500美元的課程，要寫論文、口試、筆試，最後每5位學生一組練習創辦FinTech公司，並從創意、企劃、行銷、財務規劃，最後拍成2分鐘的介紹影片進行展演，創意最佳前幾組，MIT直接注資且協助申請智產權保護。
劉先覺除了投資金融科技外，也宣布開創「好險網」，以雙向互動式網路平台，鎖定全台30多萬保險業務員，提供網路「彈藥庫」，即協助業務員充實內涵及專業，這也是首位壽險公司董事長轉行創辦網路資訊平台，舊全球人壽班底如法務長劉靖姍亦成為好險網總經理。
各地氣溫屢創新高，臺北更飆到38度破6月最高溫紀錄，7月全球海洋跟陸地平均溫度在137年有溫度觀測資料中最熱，環保署、歐盟、中央大學共同合作，利用華航飛機與長榮貨輪在太平洋，觀測與研究溫室氣體。
美國國家海洋及大氣總署公布的分析資料顯示，全球因為暖化現象造成平均溫度紀錄持續刷新，7月全球海洋跟陸地的平均溫度比104年全年上升達0.87°C，聯合國研究指出，2030年前在全球將有2.7兆美元以上經濟損失。
104年12月世界各國締結巴黎氣候協定，期能把全球平均氣溫升幅控制在工業革命前水平以上低於2°C以內，並以1.5°C以內目標努力，台灣在104年7月1日公布溫室氣體減量及管理法，明定西元2050年長期減量目標。
另外，5年為一期階段管制目標，搭配具經濟誘因的管理措施，逐步建立從免費核配到有價配售總量管制與交易制度，未來將以減緩、調適及綠色成長3大主軸，推動台灣因應氣候變遷，希望能改變現狀政策。
環保署表示，98年起即啟動太平洋溫室氣體觀測研究計畫，與長榮海運合作，共計使用9艘全球貨櫃輪船進行亞洲及太平洋區域的觀測工作，至今已執行超過200航次。
環保署強調，101年起，與歐盟、中央大學及中華航空公司合作，執行空域觀測，並透過與海域觀測數據交叉比對，可有效掌握亞洲及太平洋地區溫室氣體和大氣污染物的三度空間分布。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郭朝河吉隆坡13日專電）台灣全球運籌發展協會率19人代表團，今日在吉隆坡主辦一場物流商業對接會，並吸引許多馬來西亞物流業者出席交流，氣氛融洽熱絡。
這場名為「台馬運籌商機對接會」的活動，由經濟部商業司委任，台灣全球運籌發展協會、工研院服科中心、台灣物流聯盟聯合主辦，團員來自主管商業與物流產業的經濟部及台灣物流技術專家。
其中包括工業技術研究院、台灣全球運籌發展協會、台中市的產業代表，以及來自貿易公司、物流設備製造商、桃園國際機場物流公司、物流投資公司、物流技術的媒體雜誌公司、海運業者、空運業者及電子商務物流等涵蓋物流與商貿相關的主要廠商代表。
駐馬來西亞台北經濟文化代表處代表章計平對這次的交流活動表示高度肯定，強調物流愈發達，象徵國家的競爭力愈強大。在「新南向政策」下，台灣持續強化與馬來西亞在貿易、投資、產業、教育等多元、多面向的合作夥伴關係，並持續鼓勵與協助台商，以大馬為主要基地，耕耘東好康南亞市場。
他表示，台灣政府在今年的物流推動計劃中，以跨境電商與多元通路的物流活動為核心工作，推動訂單、庫存的統合與物流整合，協助台灣商品在國內外市場的快速流通銷售。這也是台灣與馬來西亞企業界未來合作的大好商機。
台灣代表團團長、台灣全球運籌發展協會理事長蘇隆德對大馬物流建設表示讚賞，並強調未哪裡便宜來台馬之間應該開拓更多的合作，包括港區合作以及經貿策略聯盟，開啟物流發展新契機。
他透露，此次台灣代表團在馬來西亞的5天行程，除了13日的對接會，並參訪大馬機場控股集團、清真產業發展局（HDC），及大馬多個物流及電商平台，從清真、冷鏈與物流、電商及貿易等多個層面，預期將進一步催生台馬合作契機。1051013
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